Эксперты американского Института изучения войны проанализировали версии россиян об уничтожении самолета А-50 и повреждении воздушного командного пункта Ил-22М.
Выводы специалистов опубликованы в отчете ISW.
Украинские чиновники заявили, что в ночь на 14 января Силы обороны уничтожили российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и серьезно повредили самолет воздушного командного пункта Ил-22.
Главнокомандующий ВСУ Валерий Залужный опубликовал видео полетов, свидетельствующее, что украинские силы нанесли удар по самолетам А-50 и Ил-22 над Азовским морем.
Как заявил ведущий научный сотрудник Украинского государственного музея авиации Национального авиационного университета Валерий Романенко, для России потеря самолета А-50 и членов его экипажа является «очень болезненной», ведь значительная часть экипажа – узкоспециализированная и проходит многолетнюю подготовку.
В Южном оперативном командовании ВСУ заявили, что до этого удара Россия имела на вооружении только три самолета А-50 из находившихся на вооружении шести.
Как в России объяснили сбитие самолета А-50
В то же время в российском информационном пространстве в большинстве своем отрицали сбитие самолета А-50 украинскими силами. Вместо этого россияне «странным образом» утверждали, что авиасудно было уничтожено «дружеским огнем» их ПВО.
Аналитики обратили внимание, что самолет А-50 используется для координации действий российской авиации и, возможно, противовоздушной обороны. Поэтому утверждение о сбитии судна А-50 российским ПВО было бы катастрофическим провалом со стороны российских войск, если бы это было правдой.
Читайте главные новости дня:
Новый «Гостомель»: эксперты оценили вероятность высадки российского десанта в Украине Беларусь строит военный городок у границы с Украиной: Коваленко ошеломил целью Чрезмерное вмешательство в частную жизнь: разворачивается новый скандал вокруг проекта о военном учете
Российский источник – специалист по авиации – обвинил во всем командиров, не имеющих должного, необходимого для их должностей опыта. В отчете отмечается, что нынешний командующий Воздушно-космическими силами РФ, генерал-полковник Виктор Афзалов имеет большой опыт работы в ПВО.
Как пояснили эксперты Института, независимо от того, создает ли отсутствие у Афзалова опыта пилота какие-либо проблемы для российских воздушных операций, что вызывает сомнения, его опыт работы в ПВО должен быть соответствующим, чтобы войска не сбивали собственные самолеты воздушного управления.
Российский источник, утверждающий о своей причастности к неустановленной структуре безопасности РФ, утверждает, что неустановленные российские субъекты создали «утку» (ложное заявление) о том, как российские силы сбили А-50. Цель – заверить российских пилотов в безопасности полетов над Черным и Азовским морями и убедить, что причиной инцидента была человеческая ошибка.
«Непонятно, почему российские пилоты должны чувствовать себя комфортнее с мыслью о том, что их наземные средства противовоздушной обороны настолько некомпетентны», – отмечается в отчете.
Накануне спикер президента России Дмитрий Песков заявил, что не располагает никакой информацией о сбитие российских самолетов, и посоветовал журналистам уточнить информацию в Минобороны.
Как сообщили аналитики, на момент их публикации Минобороны РФ не сделало официального заявления по поводу инцидента.
К слову, как сообщил украинский журналист Роман Цымбалюк, на бортах атакованных российских самолетов А-50 и Ил-22М11 находились не менее 25 военных. По меньшей мере двое из них – в звании «полковник».
▶ На YouTube-канале ТСН можно просмотреть по этой ссылке видео: Сложная и многоуровневая операция. Вражеские самолеты не ожидали такого развития событий!
Читайте также:
Почему уничтожение ДРЛО А-50 – большой успех Сил обороны Украины Игнат о состоянии подбитого самолета Ил-22: «Корыто «восстановлению не подлежит» Сколько у России осталось самолетов А-50 и в каком они состоянии: Буданов ответил
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram и Viber.