Збиття цих повітряних суден увійшло в історію, як черговий «чорний день» російської авіації. Усе, що відомо про ураження літаків А-50 та Іл-22 – читайте у матеріалі 24 Каналу.

Над Азовським морем збили 2 російських літаки
Увечері 14 січня у мережі почали ширити інформацію, що над Азовським морем наші військові успішно «приземлили» в Азовське море літак А-50. Джерела 24 Каналу зазначили, що бортовий номер А-50 був RF-50601.

Українські ЗМІ, з посиланням на власні джерела, наголосили, що А-50 заступив на чергування у районі тимчасово окупованої Кирилівки у Херсонській області близько 21:10 – 21:15. І практично відразу його вдалося збити, через що літак зник з радарів, а пілоти не відповідали на запити тактичної авіації.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/52/e58cfc2892c6253cdd133ce57b7a2dd9.png

Що відомо про російський літак А-50 / Інфографіка 24 Каналу

Водночас разом зі збиттям А-50 журналісти повідомляли й про те, що нашим захисникам вдалося підбити двигуни літака Іл-22. Згодом у мережі з’явився «запис», на якому можна почути, як російський пілот просить про екстрену посадку в Анапі.

Це повітряне судно – повітряний командний пункт – здійснювало чергування у районі Стрілкового. Його наші військові підбили уздовж узбережжя Азовського моря.

Уже вранці Сили оборони оприлюднили кадри, ймовірно, останнього польоту літака А-50. На відео можна побачити, що російське повітряне судно вочевидь вилетіло 14 січня у післяобідній час, адже сонце уже почало заходити за обрій, але ще не було надто темно.

Сили оборони показали, ймовірно, останній політ А-50 / Відео з телеграм-каналу Сил оборони Півдня України

У ЗСУ і Повітряних силах підтвердили ураження літаків
Уже вранці 15 січня командувач Повітряних сил Микола Олещук натякнув на чергові втрати у російській авіації. Офіцер не розкрив жодної інформації, а натомість запостив картинку, присвячену роковинам удару по багатоповерхівці у Дніпрі, у свій телеграм-канал. Саме 14 січня 2023 року росіяни вдарили по багатоповерхівці у Дніпрі.

Це вам за Дніпро! Горіть у пеклі, нелюди!
– написав командувач Повітряних сил.

Однак уже згодом головнокомандувач ЗСУ Валерій Залужний підтвердив знищення російського літака А-50. Він подякував Повітряним силам за чудово сплановану та проведену операцію в Приазов’ї.

Воїни Повітряних сил Збройних Сил України знищили ворожий літак дальнього радіолокаційного виявлення А-50 та повітряний пункт управління противника Іл-22,
– заявив головком.

Водночас у мережі почало з’являтися фото буцімто пошкодженого літака Іл-22, який встиг приземлитися в Анапі. Речник Повітряних сил Юрій Ігнат відреагував на нього, зауваживши, що літак сильно пошкоджений, і ремонт йому вже не допоможе.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/52/8250d2377fe2f2712098809f3c42be84.jpg

Російський літак підбили у Приазов’ї / Фото соцмережі

Схоже, Іл-22 таки дотягнув до Анапи. Живучий гад. Але, як бачите, корито «восстановлению не подлежит»,
– йдеться у повідомленні військового.

Крім того, Ігнат зазначив, що літак горів, і серед екіпажу є поранені. Також речник ПС висловив сподівання на те, що серед окупантів можуть бути й 200-ті.

У Повітряних силах уточнили, що пріоритетною ціллю для українських сил був саме знищений А-50. Командний повітряний пункт Іл-22 виявився приємним бонусом.

У Кремлі не мають інформації щодо збиття А-50 та Іл-22
Російські пропагандисти 15 січня спіймали прессекретаря Путіна Дмітрія Пєскова і вирішили спитати в нього, чи знає він щось про «літакопад» з А-50 та Іл-22 над Азовським морем. Він зазначив, що нічого не знає про збиття військових літаків.

Ні, інформації немає. Потім все-таки це тема, яка стосується ходу спеціальної воєнної операції,
– сказав прихвостень Кремля.

Крім того, він також послав російських пропагандистів уточнювати інформацію щодо пошкодження чи падіння військових літаків в міністерстві оборони Росії. Таким чином він переклав відповідальність за коментарі на російське військове керівництво.

Втрата літаків матиме велике значення для росіян
За оцінкою журналістів Forbes, вартість базової версії А-50 становить 330 мільйонів доларів, модернізованої − близько 500 мільйонів доларів США. Тобто якщо літак знищено, це найдорожча втрата Росії після крейсера «Москва» (750 мільйонів доларів США).

Одразу в день ураження, почали говорити про те, що в Росії дуже мало цих літаків і ще менше людей, які вміють на них працювати.

«Загалом у Росії 16 літаків А-50 різних конфігурацій. У 2014-му вона почала розробляти нову версію – А-100. Проте цю програму було заблоковано західними санкціями у сфері авіації й електроніки. Ймовірно, Росія більше не може виготовляти або модернізувати ці авіаційні комплекси», – пише Forbes.

Водночас речниця Об’єднаного координаційного пресцентру Сил оборони Півдня України Наталія Гуменюк наголосила, що через втрату літака А-50 ворог може перенести заплановані удари по українській території на інших час. Адже А-50 фактично був «очима» росіян, які допомагали корегувати ракетні удари по Україні.