Про це повідомляють аналітики Spike Вrokers у Telegram.

Експерти зазначають, що річковий фрахт на Дунаї продовжує знижуватися через перерозподіл товаропотоку до портів Чорного моря. Міжнародні покупці поступово повертаються на ринок українських портів Чорного моря і конкурують між собою.

«Продовження тенденції зниження морського фрахту для українських портів Чорного моря створює надію на підвищення цін у портах для фермерів», — додають аналітики.

І зазначають, що ціни на кукурудзу в портах досягли тимчасового максимуму за поточних ставок фрахту. Кукурудза торгувалася в діапазоні від $145 до $150 з доставкою до портів Чорного моря.

«Одночасне зниження тарифів на залізничний фрахт у Європі призвело до підвищення цін на кукурудзу на західно-українському та європейському ринках до рівнів від $144 до $148. Кукурудза, яка завантажується в європейські потяги, торгувалася на рівні від €145 до €150 FCA кордон», — уточнюють у Spike Вrokers.

Кінцеві ринки збуту мали наступний діапазон цін: $222-225 CIF для Італії, $225-228 для Іспанії та $248-250 для Китаю.

Останні індикації покупців:

DAP Україна (Дунай) $156-160;
DAP Україна (Одеса) $145-150;
FCA Україна (зх. кордон) €145-150;
DAP Україна (зх. кордон) $138-148;
DAP Румунія (порт) $195-200;
DAP Італія (пн.) (авто/потяг) €215-225;
CIF Італія (порт) $222-225;
CIF Китай (порт) $248-250.