Отечественные энергетические компании сегодня очень нуждаются в вахтовых автомобилях для перевозки ремонтных бригад. На днях Завод спецтехники «Техкомплект» отправил в Волынскую область две таких машины.

Бригадный автомобиль TK-IV-АРМ построен на полноприводном шасси IVECO EuroCargo ML 110. На нем установлен кузов-фургон собственного производства. В основе надстройки – стальной пространственный каркас, покрытый оцинкованными панелями. Внутренняя обшивка – из алюкомпозита. Фургон утеплен экструдированным пенополистиролом толщиной 40 мм.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/103/80d7d6ce862e415688f5e81e6fae25d9

Кузов разделен на два отсека. Первый – пассажирский, имеет шесть кресел с трехточечными ремнями безопасности. Здесь установлены два вещевых шкафчика, откидной столик, вентиляционный люк в потолке. Имеется переговорное устройство с кабиной водителя и LED-освещение. В комплектацию входит автономный отопитель. Для удобства основной боковой вход выполнен заниженным.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/103/a1db2e19f9b6eab0db82e7834c0e85dd

/

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/103/159e38fda109da470180c9830c4a794b

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/103/f0b370e6ad553d0f7277ab2d6a667449

За пассажирским отсеком расположен технологический. В перегородке межу отсеками имеется дверь. В этом отсеке находятся верстат, ниша для генератора Vulkan SCD7000TE. Также установлены стеллаж глубиной 500 мм с тремя полками и шкаф для баллонов газосварочного аппарата. Доступ в технологический отсек облегчают широкие распашные двери в корме.

Шасси IVECO EuroCargo ML 110 (4х4) рассчитано на полную массу 11 т и комплектуется турбодизельным двигателем мощностью 219 л. с. Кабина установлена трехместная. Таким образом «вахтовка» может перевозить ремонтную бригаду из 9 человек, включая водителя.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/103/e050fb96399e547e1c4bd797cf5b6a21