Колишній завод знаменитого фінського виробника шин у Всеволжську буде випускати продукцію під новим брендом.
Нагадаємо, що після відходу фінського шинного гіганта з росії новим власником підприємства стала Татнафта. За умовами угоди нафтовики повинні перестати використовувати всі товарні знаки та найменування, що належать Nokian Tyres plc, крім бренду Nordman.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/107/17300051b7bbde8e8bc5108de23f6a9a.jpg
Наслідуючи недавній приклад “відродженого” Москвича, який відрізняється від китайського JAC JS4 лише емблемою, росіяни вирішили перейменувати шини Nokian.

“Нове ім’я бренду – Ikon або Ikon Tyres. Назва співзвучна з англійським словом icon, яке можна перекласти російською мовою як “еталон”, “знаковий образ”, “зразок”, “кумир”, “ікона”. Нове ім’я Ikon гідне компанії-лідера на шинному ринку росії”, – йдеться у повідомленні пресслужби.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/107/1cc4d47c0b2a37a43df5df960c880f8e.jpg
Якась нєскрєпна назва вийшла – латинницею. Ikon стане маркою преміальних шин, у гамі будуть літні та зимові шини, а ще новий власник візьме на себе всі гарантійні зобов’язання щодо раніше проданих шин Nokian. Але навряд чи це будуть просто шини Nokian – через санкції доведеться змінити компаунд та малюнок протектора, зникне фірмове подвійне обшипування. Хоча росіяни стверджують, що зберегли “усі виробничі процеси та технології, що гарантують найвищу якість продукції”.

Складнощі очікуються і при збуті готової продукції. Якщо раніше підприємство у Всеволжську постачало свою продукцію у понад 40 країн, а частка експорту у фізичному обсязі виробництва перевищувала 60 відсотків, то шини Ikon “експортуватимуться” на внутрішній ринок, а також для первинної комплектації Лад та Москвичів. Ну може, щось з великими знижками куплять китайські автовиробники.

Нагадаємо, що раніше ребрендинг провела мережа шинних центрів Vianor (торговельною маркою володіє Nokian) – з березня вона працює під назвою Ivanor. О це скрєпно!