Китайские ‘ксперты утверждают, что J-35A предназначен для «захвата и удержания превосходства в воздухе» и является критически важным узлом в воздушной стратегии Китая.
На этой неделе на авиасалоне в Чжухае Китай представил стелс-истребитель J-35A, разработанный компанией Shenyang Aircraft Corporation, являющейся частью государственной корпорации AVIC. Появление истребителя на публике ознаменовало десятилетие его разработки, а летная демонстрация J-35A вызвала интерес, так как самолет является попыткой Китая создать истребитель пятого поколения, способный соперничать с американским F-35. Об этом 13 ноября сообщили в Defence Blog.
В материале отмечается, что что J-35A предназначен для захвата и удержания господства в воздухе.
«Это последняя часть усилий Китая, направленных на то, чтобы сравняться с западными конкурентами, в частности с американским истребителем F-35, и превзойти их в воздушном пространстве», — говорится в сообщении.
По словам Ван Юнцина, главного эксперта Шеньянского авиационного института, новейший истребитель оснащен технологиями «стелс и контрстелс», что позволяет ему эффективно выявлять и уничтожать самолеты противника, включая четвертое и пятое поколение самолетов, наземные и надводные силы ПВО, а также перехватывать воздушные цели, такие как бомбардировщики и крылатые ракеты.
В отличие от предшественников, J-35A якобы может оставаться невидимым за пределами дальности их радаров, что обеспечивает ему информационное превосходство и повышает шансы на успех в бою. А при противостоянии истребителям того же поколения, самолет использует передовые тактики и техники взаимодействия в группе, создавая замкнутую цепь поражения.
Важно
Китай догнал США: после 10 лет разработок создали истребитель J-35A с ракетами HQ-19 (фото)
Также обозреватели пишут, что J-35A, наряду со своим морским вариантом J-35, интегрирован в концепцию «одна платформа, несколько типов» и «двойное развертывание воздух-море», что напоминает концепцию американского F-35. Такая унификация снижает производственные расходы и упрощает совместные операции между различными родами войск.
Как подчеркнул Юнцин, истребитель выступает в качестве узлового элемента, соединяя в единую «смертельную сеть» различные боевые системы. Эта структура позволяет обмениваться информацией в режиме реального времени, что улучшает тактическое взаимодействие и позволяет быстрее реагировать на изменения в боевой обстановке.
«Самолет — это критический узел, который делает всю сеть сильнее», — пояснил Ван, подчеркивая его важность в многоуровневом и сетевом бою.
Ранее сообщалось, что маршал авиации Индии в отставке Анил Чопра определил восемь образцов боевых самолетов КНР, которые были в той или иной мере скопированы у США и России. По его словам, китайская авиационная промышленность сделала значительные успехи, однако эти достижения зачастую основаны на заимствованиях и реверс-инжиниринге.