Конструкция и технологии российского тяжелого ударного беспилотника С-70 «Охотник» далеки от заявленных характеристик, а его эффективность в реальных боевых условиях вызывает сомнения. Однако более точные выводы можно сделать после анализа его внутренних систем специалистами.
Об этом в эфире телеканала FREEДОМ заявил авиационный эксперт Константин Криволап.
«Идея беспилотника С-70 «Охотник» появилась в 2009 году, в 2012 году был проведен тендер. После — они сварганили конструкцию, которую назвали стелс-технологиями. Но какие стелс-технологии, когда там стоят простые заклепки и ничем не покрытый дюраль? Все это будет светиться на радарах в 500 километрах, как бомбардировщик Б-52″, — сказал он.
Как отметил эксперт, подобные беспилотные системы массой более 20 тонн можно запускать только в пустынной местности, где нет средств противовоздушной обороны (ПВО).
«Тогда они будут там летать и выполнять какие-то функции. Но в условиях, когда, извиняюсь, муха пролететь не может через линию боевого столкновения, — не вариант. Конечно, необходимо смотреть и разбираться, что там стоит внутри этого С-70: американские или европейские компоненты, и как они спаяны. В принципе, каков уровень технологической сборки этих элементов», — подчеркнул Криволап.
Авиаэксперт также отметил, что в России заявляли о способности беспилотника «Охотник» противостоять системам радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Однако о наличии таких систем на борту пока неизвестно. С точки зрения конструкции в новейшем российском беспилотнике тоже нет ничего нового, говорит Криволап.
«Они использовали центральную часть фюзеляжа и планера всего семейства Су-27, потому что Су-27 — удачная технологическая платформа. Далее появились Су-30, Су-34, Су-35 и Су-57 на базе той же платформы. Поэтому в этом изделии я вижу только признаки российского «аналоговнетного оружия»», — отметил эксперт.