Украинским пилотам истребителей F-16 пришлось быстро перестроиться на пилотирование совершенно иного типа самолетов.

Это стало огромным вызовом для пилотов, пишет Business Insider по результатам общения с Майклом Бонертом — экспертом по воздушной войне из RAND Corporation.

Он заявил СМИ, что предыдущий опыт (управление советскими самолетами) украинцев и слишком быстрое переобучение затрудняют преодоление старых привычек и мышечной памяти. В США и некоторых европейских странах украинские пилоты проходят подготовку в течение девяти месяцев, в то время как большинству западных пилотов дается три года на освоение истребителей.

«F-16 не только более маневренны, но и более отзывчивы», — заявляет Бонерт. Он добавил, что переход пилотов на новые самолеты — это проблема, потому что, хоть и можно научить кого-то управлять самолетом за полгода-год, но для того, чтобы привить мышечную память, чтобы пилоты знали, что делать, когда что-то идет не так, требуется четыре-пять-шесть лет.

Украинским пилотам истребителей F-16 пришлось кардинально изменить свой стиль пилотирования после долгих полетов на советских самолетах, и это очень непросто, уточняют журналисты.

Бывший пилот морской пехоты США Том Рихтер, летавший на F-16 в составе Национальной гвардии, называл этот самолет «чувствительным зверем» по сравнению с украинскими самолетами советской эпохи. А командующий ВВС США в Европе и Союзным воздушным командованием НАТО, генерал Джеймс Хекер заявил, что Украина не использует истребители для самых рискованных миссий, поскольку «пилоты в этом деле новички», говорится в публикации.

В тексте говорится также о том, что переход на F-16 и интеграция этих истребителей в боевые действия требуют от Украины пересмотра десятилетий советской доктрины и обучения:

«Старые привычки умирают с трудом. Они должны быть готовы принять новые концепции и обучение — так же как и готовность «переписать книги» по военному применению».

Бывшие военные летчики США предупреждали в интервью BI несколько месяцев назад, что «спорное небо над Украиной» станет самым опасным полем боя, с которым когда-либо сталкивались F-16.

Напомним, 29 августа произошло крушение украинского самолета F-16, погиб один из лучших украинских летчиков-истребителей Алексеем Месем.

Авиаэксперт Валерий Романенко заявил, что Воздушным силам уже через неделю были ясны причины катастрофы.