Киевская правда

Lotus представив концептуальний суперкар Theory 1

Британський виробник спорткарів, компанія Lotus презентувала перший концепткар, який представляє майбутнє інтелектуальних транспортних засобів.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/103/ef099da90265ec5e3ff7102cd4b13dae

Обтічний суперкар отримав оригінальну систему дверей, які за допомогою спеціальних шарнірів зрушуються назад і вгору, забезпечуючи безперешкодний доступ до тримісного салону. Організація внутрішнього простору нагадує суперкар McLaren F1 – водій розташовується по центру, а два його супутники розміщуються з боків у глибині салону. Основу інтер’єру в дусі мінімалізму складається карбонова “ванна”, яка виконує функції всіх трьох місць.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/103/4fe409e55c92903a15b60b293560df6c

Головною особливістю концепту Lotus є інтерактивна система Lotuswear, створена в кооперації з берлінською компанією MotorSkins, яка розробляє активні елементи одягу для людей з обмеженими можливостями. У кермовий штурвал, підголів’я та подушку сидінь вбудовані надувні текстильні елементи, які активуються залежно від ситуації. В оснащення входять вбудований у кермову колонку невеликий екран, проєкційний дисплей і пара екранів з боків, що видають зображення з бічних камер. У підполковники кожного крісла вбудовані динаміки з поліуретанового еластомеру, надрукованими на 3D-принтері. Аудіосистема KEF має розширений функціонал і здатна не тільки генерувати звуки, але й забезпечувати шумопридушення.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/103/cc2f53cd53f6fd64a203e0eca91d4da2

Одним із завдань, яке стояло перед творцями, мінімізувати кількість деталей в автомобілі. Завдяки використанню полімерів, вуглепластику та інших композитних матеріалів вага купе складає менше ніж 1600 кг.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/103/c3387a4a985f2ed73e0d92ccc6d65762

Ще однією особливістю суперкара є система автономного керування четвертого рівня. Вона включає комплект із 4 лазерних радарів (LiDAR), 6 HD-камер, кількох міліметрових радарів далекої та ближньої дії, а також ультразвукових радарів. Система дозволяє сканувати перешкоди в радіусі до 200 м навколо автомобіля навіть за слабкого освітлення або негоди.

У рух повнопривідний суперкар наводить електрична силова установка потужністю 1000 к.с., яка живиться від батареї місткістю 70 кВтг. Вона дозволяє розганяти концепт від 0 до 100 км/год за 2,5 секунди, а максимальна швидкість досягає 320 км/год. Запас ходу у комбінованому циклі WLTP сягає 402 км.

Очікується, що інноваційні технології, реалізовані в конструкції суперкара, незабаром знайдуть застосування в серійних моделях компанії.