Концерн General Motors планировал выпустить роскошное купе и спортивный седан. Прототипы моделей, которые так и не стали серийными, впервые показали на публике.
В General Motors продемонстрировали широкой общественности свои секретные разработки. Американский концерн привез на автошоу в Мичигане две спортивные модели, которым не суждено было стать серийными. Об этом сообщает сайт Carscoops.
Заднеприводное купе Cadillac, созданное несколько лет назад. Роскошная модель могла стать заменой Cadillac ATS Coupe и CTS Coupe, однако проект закрыли.
Купе отличается стремительным дизайном
Фото: General Motors
Прототип купе Cadillac отличается стремительным дизайном с длинным капотом, изогнутой крышей и заостренной задней частью. Фирменная широкая решетка радиатора сочетается с тоненькими светодиодными фарами.
Салон Cadillac отделан кожей, деревом и полированным алюминием. Передние кресла разделены наклонной консолью.
Салон Cadillac отделали кожей, деревом и алюминием
Фото: General Motors
В основе авто лежит платформа Cadillac CT5, то есть серийную модель могли бы комплектовать двигателями этого седана — бензиновыми турбомоторами объемом 2,0 л (237 л.с.) и 3,0 л (340 и 360 л.с.). Вполне мог бы появиться и заряженный вариант V с 6,2-литровым 668-сильным V8.
Прототип Pontiac G8 второго поколения
Фото: General Motors
Второй концепт создали еще в 2008 году и он был прототипом второго поколения Pontiac G8. Впрочем, ликвидация бренда Pontiac во время глобального экономического кризиса поставила крест на проекте.
Ликвидация бренда Pontiac похоронила проект
Фото: General Motors
Авто существенно отличается внешне от первого поколения Pontiac G8, а также родственных моделей Chevrolet SS и Holden Commodore. Своим обтекаемым дизайном седан больше напоминает Pontiac Solstice.
Важно
Недорогой электрифицированный кроссовер от General Motors показали до премьеры (фото)
Стиль салона — довольно футуристический. Внутри установлены четыре отдельных кресла, разделенные консолью.
Салон Pontiac G8 отличается оригинальным стилем
Фото: General Motors
Очевидно новый Pontiac G8 должен был сохранить заднеприводную компоновку и двигатели предшественника — 3,6-литровый V6 и 6,2-литровый V8.
Ранее Фокус рассказывал об экстремальном бронированном внедорожнике на базе Cadillac Escalade.
Также мы рассказывали об уникальном семидверном Pontiac.