Повреждение двух Су-57 на аэродроме Ахтубинск — это не просто потеря техники, но и серьезный удар по имиджу России, заметил Константин Криволап.

Поражение самого современного российского истребителя Су-57 на аэродроме Ахтубинск в России — это чрезвычайно весомая потеря для России. Оккупанты получили как технический, так и имиджевый удар. Об этом в интервью Главреду рассказал авиационный эксперт, бывший инженер по испытаниям Конструкторского бюро Антонов Константин Криволап.

«Поражение Су-57 скомпрометировало россиян в глазах всего мира, особенно среди тех, кто еще хоть как-то смотрел в сторону России как продавца авиационной техники высокого уровня. К тому же ситуация показала, что наши возможности выходят на совершенно новый уровень», — подчеркнул эксперт.

Криволап подчеркнул, что поражение Су-57 можно сравнить со сбитием двух самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50У и уничтожением крейсера «Москва». Уникальность ситуации заключается в том, что, по данным ГУР, было поражено два Су-57, что еще больше усиливает значение этого события и является большим поражением РФ.

«События уже разворачиваются так, что российские ЗРК С-300 и С-400 у нас стали считаться чем-то похожим на чаевые перед выходом из ресторана», — добавил он.

Смотрите видео, в котором Криволап рассказал, почему затянулись поставки истребителей F-16:

Кто такой Константин Криволап?
Константин Криволап — украинский авиационный эксперт и аналитик. Бывший инженер-испытатель конструкторского бюро «Антонов». Комментирует на радио, телевидении и Интернет-ресурсах авиационную тематику.

Поражение российского Су-57 — подробности

Впоследствии представитель ГУР Андрей Юсов подтвердил удар по военно-воздушной базе РФ в Астраханской области. Он отметил, что Украина повредила два новейших российских истребителя Су-57 примерно в 600 км от украинской границы. Один Су-57 получил значительные повреждения, другой — легче, вероятно, его восстановят быстрее.

Что известно о Су-57 / Инфографика: ГлавредКак сообщал Главред, спикер Командования Воздушных сил ВСУ Илья Евлаш отметил, что самолеты Су-57 использовались очень ограниченно, преимущественно на большом расстоянии от линии фронта. Истребители не часто использовались возле границы с Украиной из-за их большой стоимости.

Читайте также:

от myua