https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/137/879039c0c7b5fa132395aa9263fd3053.png
На YouTube-канале CarWow вышло видео с тестированием шести электромобилей. Авторы пытались выяснить, какая модель обеспечивает наибольший пробег от полностью заряженного аккумулятора, и соответствуют ли фактические результаты автономности показателям, заявленным производителями.

В тестировании участвовали следующие модели электромобилей:

Polestar 2 Long Range Single Motor
BMW i5 M Sport
Porsche Taycan Performance Battery Plus
BYD Seal Design
Mercedes-Benz EQE 300
Tesla Model 3 Long Range

В CarWow стремились сделать тест максимально репрезентативным для реальных условий. Поэтому команда решила ездить на этих электромобилях по Великобритании, как обычный человек. С этой целью автомобили перевели в стандартные режимы движения, использовали обогреватель, ехали с ограничением скорости. Как только начали появляться предупреждающие сигналы о малом запасе энергии в батарее, водители переключались на энергосберегающий режим управления и старались максимизировать запас хода. Дождь на трассе добавил еще один элемент реальности.

В кратком итоге, можно отметить, что ни один электромобиль в реальных условиях использования не смог обеспечить запас хода, заявленный производителем. Ближайшим к заявленной автономности оказалась модель Mercedes EQE — 94%. Porsche Taycan смог проехать наибольшую дистанцию. Это неудивительно, учитывая, что он оснащен батареей наибольшей емкости. Наиболее эффективным оказался электромобиль Tesla Model 3, который на 1 кВтч обеспечивает пробег около 7,6 км. С точки зрения общего пройденного расстояния, Tesla Model 3 победила три модели с более емкими аккумуляторами.

С подробными характеристиками и результатами тестирования можно ознакомиться в следующей таблице.

Модель
Батарея
Фактическая автономность
Фактическая эффективность
Заявленная автономность (WLTP)
% заявленной автономности

Porsche Taycan
97 кВтч
592 км
6,1 км/кВтч
678 км
88%

Mercedes EQE
89 кВтч
575 км
6,4 км/кВтч
612 км
94%

Tesla Model 3
75 кВтч
566 км
7,6 км/кВтч
628 км
90%

Polestar 2
79 кВтч
534 км
6,8 км/кВтч
653 км
82%

BYD Seal
82,5 кВтч
499 км
6,1 км/кВтч
570 км
87,5%

BMW i5
81 кВтч
476 км
6,0 км/кВтч
583 км
82%

И еще одно. Даже после того, как электромобиль показывает ноль км запаса хода, обычно у него еще остается энергии на несколько километров пробега.

Источник: insideevs

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/137/879039c0c7b5fa132395aa9263fd3053.png