В американском ведомстве считают, что электрические самолеты можно использовать в боевых спасательных операциях, так как они могут работать намного тише, чем вертолеты.

В комитете Палаты представителей по вооруженным силам планируют поручить Военно-воздушным силам и Пентагону создать рабочую группу для поиска путей применения в армии США концепции электрического «летающего автомобиля», которая является частью программы Agility Prime. Соответствующее требование содержится в Законе о национальной обороне на 2025 финансовый год. Об этом пишет Defense News.

Agility Prime являет собой программу инновационного подразделения ВВС США AFWERX, направленную на сотрудничество с промышленностью для разработки и демонстрации электрических самолетов вертикального взлета и посадки (VTOL). ВВС США предоставят шесть месяцев на создание рабочей группы по переходу на Agility Prime, которая будет действовать до конца сентября 2027 года.

Важно

Лучшие среди лучших. Топ-5 боевых самолетов США в 2024 году

Рабочая группа займется поиском программ или других видов деятельности в армии США, где можно будет применить технологии Agility Prime, в частности электрические «летающие автомобили». Она также разработает и реализует стратегию по передаче опыта Agility Prime другим исполнительным офисам военных программ.

Возглавит рабочую группу глава ВВС США. К концу сентября 2025 года он должен будет представить комитетам по обороне Палаты представителей и Сената отчеты с описанием прогресса в разработке или закупке гибридных или электрических самолетов VTOL, а также планов по передаче этих технологий в программу военных закупок или исследований и разработок. Последующие отчеты будут представляться ежегодно в течение следующих двух лет.

Как отмечают в издании, начиная с 2020 ВВС США уже заключили контракты с более чем десятком компаний на создание упомянутых «летающих автомобилей». В ведомстве уже выдвинули идею применять технологию Agility Prime для в боевых спасательных операциях, поскольку электрические самолеты могут работать намного тише, чем обычные вертолеты, работающие на топливе.

В ВВС США ранее экспериментировали с электрическими самолетами, созданными компаниями Joby Aviation и Beta Technologies для перевозки запчастей или грузов по базам, а в начале этого года провели учения по эвакуации пострадавших на обычном взлетно-посадочном самолете Alia компании Beta Technologies.

Напомним, в октябре прошлого года нидерландская компания PAL-V сообщила о старте производства летающего автомобиля Liberty. В 2024 году планируют выпустить 90 таких аппаратов стоимостью в 499 000 евро. Технология сочетает в себе черты автомобиля и вертолета или автожира (летательного аппарата с несущим и толкающим винтами).

Также сообщалось, что к 2026 финансовому году в армии США планируют официально поставить FPV-дроны на вооружение подразделений. По словам подполковника Майкла Брабнера, эти БПЛА могут обеспечить преимущество в разведке, ретрансляции связи, электронной войне и нанесении ударов.

от myua