Інтеграція британських авіабомб може бути складнішою за американські JDAM чи французькі AASM-250. Відтак не виключено, що носієм стане західна техніка.

В новому пакеті військової допомоги Великої Британії для України мають бути високоточні авіабомби Paveway IV. Видання The Telegraph припустив, які літаки можуть стати носіями.

Премʼєр-міністр Великої Британії Ріші Сунак заявив, що Європа має більше витрачати на оборону, щоб зберегти прихильність США в НАТО. Вимоги Штатів довести витрат в Альянсі на оборону до 2% він назвав розумними. Заява була зроблена під час пресконференції з канцлером Олафом Шольцем. Він сказав, що Німеччина зможе вижити, якщо на президентських виборах у США переможе Дональд Трамп.

Шольц вчергове відкинув можливість постачання крилатих ракет Taurus, а Велика Британія стала готова постачати сучасні бомби з лазерним наведенням Paveway IV. У виданні заявляють, що носієм авіабомб може бути винищувач F-16 або на літаки радянської епохи. F-16 очікується в найближчі місяці.

Автори The War Zone зазначають, що інтеграція британських авіабомб може бути складнішою, ніж американські JDAM-ER або французькі AASM-250 Hammer. На них створили спеціальний пілон, який дозволяє їх запускати з МіГ-29 та Су-27. Paveway IV вимагатиме інтегрованої в літак капсули наведення або наземного цілевказівника. Але навіть без лазерного випромінювання бомбу можна буде використовувати в режимі GPS/INS.

Щодо інтеграції Paveway IV на винищувач F-16, то це може бути не так складно, бо схожий боєприпас GBU-49 Enhanced Paveway II вже був в арсеналі літаків Данії. Також не виключається, що це є першим штрихом майбутнього арсеналу F-16 в складі українських Повітряних сил.

Ймовірне кругове відхилення авіабомби Paveway IV складає 15 метрів за будь-якої погоди чи часу доби. Перед скиданням в снаряд можна запрограмувати координати цілі, а підривник можна налаштувати на кілька режимів: повітряний підрив, детонація при ударі або детонація після удару.

Источник: focus.ua