Четыре авиационных инцидента произошло у одной из крупнейших частных авиакомпаний России S7 Airlines с 27 января. Во всех случаях произошел помпаж двигателя, при котором тяга двигателя падает. Проблемы касались работы двигателей авиалайнеров западного производства Airbus и Boeing, сообщает avianews.com. В частности, 27 января помпаж произошел на самолетах Boeing 737-800 во время взлета, из-за чего их вернули на стоянку. В аэропорту Улан-Удэ при разбеге авиалайнера S7 обнаружились нарушения в работе обоих двигателей. Авиакомпания отстранила этот самолет от полетов. Кроме того, у самолета в Домодедово произошел помпаж первого двигателя. 29 января у авиалайнера Airbus A320 на высоте 1,2 км во время захода на посадку в аэропорту Домодедово отказал один из двух двигателей. На аэродроме объявили тревогу, через несколько минут самолет приземлился. 30 января у самолета S7 Airlines произошел очередной случай помпажа двигателя. Авиалайнер Boeing 737-800 в Улан-Уде прервал взлет и вернулся на стоянку. Авиакомпания S7 Airlines, как и другие российские авиаперевозчики, с 2022 года официально не имеют доступа к запчастям для самолетов западного производства из-за санкций. Чтобы поддерживать летную пригодность, компании используют детали, поставленные неофициальным путем. Однако это может влиять на качество обслуживания. S7 Airlines из-за сложностей с американскими двигателями «приземлила» 13 самолетов Airbus A320neo и А321neo. В России эти двигатели не ремонтируют, а починить их за границей или купить запасные силовые установки нет возможности из-за санкций. Напомним, в сентябре в Новосибирской области России пассажирский самолет Airbus A320 со 165 людьми на борту экстренно сел на поле. По предварительным данным, у судна отказала гидросистема. Россия потратила на авиацию 12 млрд долларов из-за санкций — СМИ
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp