У Defence Express оцінили, на скільки кілометрів могли бачити ці очі та чи правда, що А-50 міг допомагати знищувати F-16.

Пропаганда зробила з А-50 техніку типу «аналоґаф нєт», та це неправда
Окупанти стверджували, що А-50 «бачить» на 400 кілометрів, а все завдяки головному інструменту літака — радіолокаційному комплексу «Шмель-М». Сам він нібито міг помічати винищувачі за 400 кілометрів і за 600 кілометрів на значній висоті.

Наземні цілі радянський А-50 буцімто міг виявляти на дальності у 300 кілометрів, а модернізованому А-50У приписували захмарні можливості.

Утім, у Defence Express зазначили: на офіційному сайті міноборони Росії указано дальність виявлення винищувачів тільки в 220 – 240 кілометрів. І навіть ця цифра може бути нижчою, оскільки МО не вказало висоту цілі.

Про, м’яко кажучи, перебільшення можливостей А-50 свідчить промовистий факт. Якби літак справді бачив на 400 кілометрів, росіяни б не мали потреби тримати його біля лінії фронту. Один літак міг би бути над окупованим Кримом, другий – над Курськом, третій – на території Білорусі.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/52/e62a0dc006353e74c5dbb9b3b2b4c5ba.jpg

Де міг би розміщуватися А-50, якби він справді бачив на розтиражовані 400 кілометрів / Інфографіка Missilemap

Росіяни вірили, що А-50 допоможе знищити F-16
Літак нібито міг наводити ракети від зенітно-ракетного комплексу С-400 на дальність у 380 кілометрів.

Як А-50, відповідно до заяв окупантів, міг знищити F-16:

А-50 знаходить ціль на такій дальності; передає її дані до С-400; С-400 пускає ракету 40Н6 в район цілі; ракета шукає ціль власною радіолокаційною головкою.

Але виявилося, що А-50 не може бачити такі далекі цілі. А отже, і знищувати F-16. Шах і мат, пропагандо!

Збиття літака дальнього радіолокаційного виявлення А-50 над Азовським морем — це не лише про перший в історії випадок чи про більш ніж професійну та вкрай ризиковану операцію, коли необхідно було діяти не просто у прифронтовій зоні, а у лічених кілометрах від «нуля». Це й про знищення міфу про унікальні можливості російського літака А-50,
– підсумували в Defence Express.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/52/14b9c7ecc4d0fa19461082900b6b537d.jpg

Перше в історії збиття літака дальнього радіолокаційного виявлення
Можливо, А-50 бачив ракету, але він занадто неповороткий, тож був приречений. На підводне плавання разом із «Москвою». До речі, у Forbes оцінили вартість збитого А-50. Там говорять, що це найбільша втрата окупантів після крейсера «Москва». Детально про характеристики, модифікації і кількість А-50 в росіян ми писали у цьому великому матеріалі.