Воздушные силы всегда пытались доказать высшим штабам, что нужно что-то делать с авиацией. Нельзя вечно летать на этих старых советских самолетах.

Такое мнение озвучил спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат сказал в интервью Дмитрию Гордону.

Серьезная проблема
Новейший самолет у нас 91-го года выпуска – это Су-27. Летчики вдвое моложе своих самолетов, отмечает Игнат, и эти молодые специалисты погибают из-за того, что работают на такой технике. Они не имеют соответствующей защиты, поэтому постоянно рискуют жизнью.

«Они, выпуская бомбы и HARM, фактически должны входить в зону поражения вражеской ПВО и вражеского Су-35, который уже пустил по ним ракету. Летчику с земли нашему говорят: «по тебе уже пошли пуски». Он говорит: «хорошо-хорошо, я еще успею», – объяснил спикер ПС.

Так, продолжает Игнат, летчику приходится:

быстро выпускать бомбы JDAM в эту цель; оперативно делать противоракетный маневр, то есть опускается вниз; на форсаже бежать от нескольких ракет, уже по нему летящих.

«К сожалению, не всегда это успешно», – подытожил пресс-секретарь Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат.

Заметим, в ночь на 28 ноября Противовоздушной обороной был уничтожен ударный БпЛА типа «Shahed», а к утру, на юге – разведывательный беспилотник оперативно-тактического уровня «Орлан-10»

Читайте также:

Игнат подтвердил, что в мае Patriot сбил над Брянской областью пять российских самолетов Сможет ли Россия запускать по Украине «Шахеды» во время непогоды – Игнат объяснил Воздушные силы показали боевую работу по «Шахедам» – яркое видео