Група з 3882 дилерів надіслала президенту США Джо Байдену листа з проханням уповільнити темпи просування та продажу електромобілів у майбутньому. Вони посилаються на низку занепокоєнь, які може вирішити його адміністрація.У листі від 28 листопада 2023 року дилери кажуть, що, хоча електромобілі ідеально підходять для багатьох людей, “попит сьогодні не встигає за великим потоком електромобілів, які надходять до наших дилерських центрів”. У листі також йдеться про те, що правила продажів є нереалістичними на основі поточного та прогнозованого попиту клієнтів.В очах дилерів основна проблема розвитку електромобілів полягає у слабому розвитку зарядної інфраструктури. Зазначається, що клієнти, які не мають можливості заряджатись вдома, змушені покладатися на загальнодоступну мережу.Крім того, дилери зазначають, що деяким клієнтам доводиться мати справу з поганою погодою, яка може зменшити радіус дії, інші стикаються з відсутністю електрозарядок на трасах, бо змушені їздити далеко, а третім доводиться буксирувати причепи, що теж суттєво знижає запас ходу.Але варто пам’ятати, що дилери не лише піклуються про своїх клієнтів. Вони щорічно інвестують десятки мільйонів доларів у лобіювання, спрямовані на вплив на земельні норми, ліцензування, а останнім часом і на заборону прямих продажів. Їм справді не подобається конкуренція, і вони охоче витрачають кошти, щоб не втратити у майбутньому.Дослідження показують, що сама дилерська націнка спричинила 35-60% усієї інфляції, пов’язаної з ростом цін на автомобілі в США.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Джо Байден випробував перший в світі електричний позашляховик Hummer.Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.