Киевская правда

Дизель, електромотор, водень: дебютував новий Renault Master

Четверте покоління фургона Renault Master з абсолютно новим виглядом щойно презентовано в Європі. У 2023 році Renault все ще вірить в актуальність дизельних двигунів у комерційному сегменті.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ

Про це повідомляється на офіційному сайті французького бренду. Дизайн кузова нового повнорозмірного фургона ретельно оптимізовано для покращення аеродинаміки на 20 відсотків – для значного зниження викидів CO2.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/107/4d972b18549f91ef5f00efbab0ef6668.jpg

Новий Renault Master запропоновано у 20 різних версіях: вантажних, вантажно-пасажирських і пасажирських варіантах із переднім або заднім приводом. Об’єм вантажного відсіку становить від 11 до 22 кубометрів, а вантажність становить до 4 тонн.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/107/d382c77c2ba94bcadcfee827507d4e4f.jpg

Абсолютно новий салон фургона майже як у легковика – компактне кермо регулюється по висоті та глибині, а селектор автоматичної коробки передач тепер знаходиться на кермі, відкриваючи більше простору на центральній консолі.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/107/2ac411768d23ceb33a6dad530680a0c6.jpg

У салоні поліпшено матеріали оздоблення, а сумарний об’єм відсіків для дрібної поклажі збільшено до 135 л. У стандартну комплектацію входять нова мультимедійна система OpenR Link із 10-дюймовим тачскрином і вбудованими сервісами Google, а також роз’єми USB-C.

У 2023 році Renault все ще вірить в актуальність дизельних двигунів у комерційному сегменті. Він збирається продавати новий Master з чотирма агрегатами dCi потужністю 105, 130, 150 і 170 кінських сил, які споживають менше палива та можуть працювати з механічною коробкою передач або новою дев’ятиступеневою автоматичною коробкою передач.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/107/705a9436936457984c93004eee33f611.jpg

Ті, хто шукає екологічнішого рішення, можуть вибрати електричний Master потужністю 129 або 141 к.с. В обох випадках двигуни створюють миттєвий крутний момент 300 Нм. Запас ходу за циклом WLTP становить 180 або 410 кілометрів в залежності від місткості батареї.

Ще один варіант з нульовим рівнем шкідливих викидів буде представлений у варіанті з водневими паливними елементами, який надійде у продаж пізніше.