Ferrari опублікувала квартальний звіт, підтвердивши, що з липня до вересня цього року вона відвантажила своїм клієнтам 3459 автомобілів. Це на 271 машину більше, ніж за аналогічний період минулого року. Частка гібридних моделей становила 51%, і компанія поступово збільшує цей сегмент.
У другому кварталі 2023 року продажі бензоелектричних Ferrari склали 43% від загального обсягу. У лінійці представлені дев’ять чисто бензинових і чотири електрифіковані моделі, включаючи сімейства SF90 та 296, кожна з яких включає купе та родстери. Саме вони становлять основний обсяг постачання Ferrari на даний момент.
Звіт також вказує на нарощування продажів родстера 812 Competizione A та кросовера Purosangue. Випуск колекційного Daytona SP3 йде згідно з планом, тоді як життєвий цикл спайдера F8 добігає кінця.
За власним прогнозом Ferrari, до 2030 року лише 20% її автомобілів залишаться чисто бензиновими, 40% будуть гібридами, а також 40% будуть електромобілями. Перший суперкар без ДВС очікується тільки в 2025 році, і, за останніми офіційними даними, його розробка йде випереджаючи графік.