Киевская правда

Тест-драйв Peugeot Landtrek: обзор нового пикапа и цены в Украине

На тест-драйв фактов ICTV попал пикап Peugeot Landtrek. Peugeot Landtrek – новинка для нашего рынка, однако сама модель появилась несколько лет назад и уже освоилась на американском, африканском и азиатском рынках.

Ну что ж, давайте знакомиться с новым игроком среди пикапов в Украине – Peugeot Landtrek.

Дизайн Peugeot Landtrek
Французы не могли остаться в стороне от эстетической составляющей даже в разработке утилитарного пикапа, поэтому дизайн получился довольно интересным.

Сейчас смотрят

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/433/91d49372aca86b7b223f64d02e5f8314.jpg

Редко пикапы оценивают по внешности, однако стоит отметить, что Peugeot Landtrek выглядит привлекательно, сбалансировано и современно.

Салон Peugeot Landtrek
Интерьер Peugeot Landtrek скорее напоминает салон обычного легкового Peugeot, ведь на первый взгляд отличий довольно мало.

Большой сенсорный дисплей, руль, селектор КПП, воздуховоды и кнопки в стиле авиационных переключателей – все очень похоже на рядовую модель бренда.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/433/6c4623364fa969f43be2347ac7d517d7.jpg

Понравилось наличие Apple Carplay и Android Auto, а также наличие камер кругового обзора.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/433/4fbaa9f42653ec8045a39f5611845339.jpg

Конечно, отличия от легковых моделей есть, и в первую очередь это ощущается в простоте материалов. Вы не найдете здесь дорогих материалов или каких-то изысканных решений, однако собрано все качественно и никаких посторонних звуков не издает. Просто, но качественно.

Что касается второго ряда, то здесь все практично и функционально – задний диван трансформируется, так что можно либо сложить спинки, либо, наоборот, поднять нижнюю часть.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/433/d2591db20d853ccabbee1c3a8b3c0086.jpg

Для удобства есть подлокотник посредине и воздуховоды для пассажиров второго ряда.

Кузов Peugeot Landtrek
Грузоподъемность Peugeot Landtrek составляет 1020 кг, а грузовой отсек вмещает две европаллеты. Из приятных особенностей – в кузове есть водонепроницаемая автомобильная розетка с разъемом на 12 В.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/433/86ab29177a60f84093e6a14535047a43.jpg

Есть и двойной светодиодный фонарь для грузового отсека, расположенный на кабине, который включается кнопкой из салона.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/433/e3ac6496d6310bf80915f29db0d57eb1.jpg

Проверено – подсветка очень помогает крепить груз ночью.

Техника Peugeot Landtrek
Под капотом Peugeot Landtrek установлен турбодизельный двигатель объемом 1,9 л мощностью 150 л. с. и крутящим моментом 350 Нм. Турбодизель работает в паре с 6-МКПП.

Средний расход топлива за почти 1500 км тест-драйва у меня составил 8,3 л на 100 км, однако стоит отметить, что 2/3 маршрута пришлись на трассу.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/433/dacfbc1e779e9b2f7a557581506db1f9.jpg

Peugeot Landtrek не любит высокие скорости, тесные улицы городов и дорогу в стиле стиральной доски, однако он создан для другого – для бездорожья.

В его арсенале: рамная конструкция кузова, полный привод с пониженным рядом и блокировка дифференциала.

Добавляем к этому клиренс 235 мм и глубину брода, который может преодолеть Peugeot Landtrek, а это 600 мм.

Конечно, о комфорте на трассе или в городе здесь говорить не стоит, особенно это чувствуется, когда кузов пикапа пуст. На бездорожье ситуация противоположная, ведь Peugeot Landtrek чувствует себя великолепно.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/433/0c134bcc75ea731a28febd86c9530425.jpg

Что касается подвески, то спереди у Peugeot Landtrek независимая подвеска на поперечных рычагах и пружинах, а сзади – неразрезной мост на рессорах.

Сколько стоит Peugeot Landtrek
Самая простая дизельная версия Peugeot Landtrek (1.9 HDi 150 4×4 MКПП-6) в комплектации Active стоит 1 276 500 грн.

Самая дорогая дизельная версия Peugeot Landtrek (1.9 HDi 150 4×4 MКПП-6) в комплектации Allure стоит 1 366 800 грн. Именно такая версия была у нас на тест-драйве.

Кроме двух комплектаций на дизеле в Украине появилась еще одна версия – бензиновая с турбированным двигателем и АКПП. По словам импортера, это лимитированная версия, поэтому их в продаже будет ограниченное количество.

Бензиновый Peugeot Landtrek 2.4L Turbo 210 4×4 АКПП-6 в комплектации Allure стоит 1 320 900 грн.

Итог
Peugeot Landtrek – интересная альтернатива, появившаяся на нашем рынке. Интересный дизайн, практичный салон, современные технологии, большой набор для бездорожья и вместительный кузов для груза. По-моему, Peugeot Landtrek найдет свое место и займет нишу среди пикапов на рынке Украины.

Решать, как обычно, вам.