Министр транспорта Румынии Сорин Гриндяну оценил как реалистичные намерения страны удвоить объемы транзита зерна из Украины через румынский порт Констанца, потребность в чем возросла после выхода России из Черноморской зерновой инициативы.

Об этом, как пишет «Европейская правда» со ссылкой на Reuters, Гриндяну заявил после встречи с представителями Украины, Молдовы, Еврокомиссии и США, посвященной проблемам экспорта украинского зерна.

Европейские порты – в том числе румынская Констанца – стали важным путем вывоза из Украины зерна после того, как выход РФ из «зерновой сделки» фактически заблокировал движение судов по Черному морю.

«Уровень транзита, которого мы хотим достичь в ближайшие месяцы, составляет четыре миллиона тонн, и это возможно», – подчеркнул Гриндяну.

По словам румынского министра, для этого предполагается увеличение персонала для ускоренного прохождения судов через Сулинский канал на Дунае – он ведет в Констанцу, а также финансируемый ЕС проект, направленный на то, чтобы сделать канал круглосуточно судоходным.

Гриндяну добавил, что перевалка зерна с судна на судно в Констанце также поможет увеличить пропускную способность порта на 500 тысяч тонн ежемесячно. Это позволит меньшим судам, перевозящим зерно, перегружать его на большие непосредственно в порту.

Вице-премьер-министр Украины Александр Кубраков заявил, что удвоение мощностей должно быть достигнуто в начале октября, что «может помочь нам решить по меньшей мере 50% нашего экспорта».

Как известно, с прошлого года Европейский Союз инициировал «пути солидарности», призванные способствовать транзиту украинского зерна сухопутными коридорами после блокады Россией Черного моря.

Сейчас ЕС изучает возможность привлечь Италию и Грецию к так называемому «коридору солидарности» для экспорта украинского зерна.