Новые Lada Largus оснастили китайской ABS, которая отказывается работать при резком торможении. При этом «АвтоВАЗ» не собирается менять дефектные запчасти.

Возобновление производства Lada Largus оказалось сопряжено с проблемами. Во-первых, запчастей на заводе в Тольятти хватает на выпуск лишь 1800 машин. Во-вторых, у новых авто обнаружен серьезный дефект тормозной системы. Об этом сообщает сайт Auto.ru.

Если точнее, то у Lada Largus 2022 некорректно работает ABS. Ранее компоненты антиблокировочной системы тормозов для «АвтоВАЗа» поставляла немецкая компания Bosch, но после введения санкций она отказалась от сотрудничества.

https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/media.my.ua/feed/53/f63d780b780649a04f7a829e9a031a33

«АвтоВАЗ» не планирует отказываться от ABS Trinova

[+–]

Фото: АВТОВАЗ

Как известно, Lada Granta и Niva сейчас выпускают без ABS, а вот для Largus модули антиблокировочной системы решили закупить у китайской компании Trinova. Однако выяснилось, что автомобилю она не подошла.

Неправильная и даже опасная работа ABS была отмечена уже на партии выпущенных Lada Largus во время заводской обкатки. При резком торможении система попросту не срабатывает — это очень опасно, ведь машина может потерять управление и пойти юзом.

Важно

Какие легковые автомобили выпускают в Украине во время войны

На «АвтоВАЗе» пообещали проверить все всю партию Lada Largus, однако блоки ABS Trinova менять не будут (альтернативы им сейчас нет), а лишь перенастроят. После этого машины все-таки отправят дилерам.

К слову, новая Lada Largus существенно подорожала и стоит от $22 250. Еще дороже стала Lada Vesta 2022 — ее цена превысила 30 000 долларов.

Также Фокус сообщал, что один из ключевых заводов «АвтоВАЗа» полностью сворачивает выпуск машин и сократит 90% персонала.