Світовий автогігант пропонує прискорити розвиток водневих та гібридних технологій. Так, керівництво одного з найбільших у світі автовиробників стверджує, що шкода від електромобілів більша, ніж від машин з двигунами внутрішнього згоряння.
Більш того, топ-менеджмент Toyota розкритикував електромобілі та політику США з підтримки електричного транспорту.
Зазначимо, що на підтримку виробників електромобілів влада США хоче направити 174 мільярди доларів. Як наслідок, керівництво одного з найбільших у світі виробників автомобілів зустрілося з представниками Конгресу США і різко розкритикувало постанову адміністрації Джо Байдена про фінансову підтримку розвитку електричного транспорту.
Головним аргументом японської марки є викиди, які утворюються в результаті генерації електроенергії, що небезпечніше для екології, ніж вихлопні гази машин з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ). Не кажучи вже про значну шкоду, пов’язану з видобутком літію та кобальту і забрудненням, що викликано утилізацією відпрацьованих батарей. Toyota, своєю чергою, зажадала включити в список фінансової підтримки гібриди й водневі автомобілі.
Японський автовиробник проводить аналогічну політику не тільки в США, а й в інших країнах, у тому числі в Європі, Індії та Японії. Експерти пов’язують це з тим, що Toyota помітно відстає від конкурентів за електрифікацією модельного ряду та ретельно зважує всі ризики, у тому числі екологічні.