Компанія Peugeot офіційно презентувала світу оновлену версію популярного хетчбека 308.
Про це повідомляє пресслужба виробника.
Як відомо, Peugeot 308 є однією з ключових моделей марки. Нове покоління привертає увагу яскравим емоційним дизайном і сучасними цифровими технологіями.
Автомобіль став більший попередника. Завдяки збільшенню довжини до 4 360 мм (+110 мм) і колісної бази до 2 675 мм (+55 мм), дизайнери змогли створити більш динамічний силует, а салон став просторішим.
Зазначимо, що ця модель точно увійде до історії марки, адже вона стала першою, яка отримала новий логотип.
У базовій комплектації новинки – світлодіодні фари. Їх форма вносить свій внесок у динамічний та індивідуальний вигляд моделі. Денні ходові вогні у вигляді своєрідних іклів стали більше. Ззаду також використовуються світлодіодні ліхтарі. Для комплектацій GT та GT Pack пропонуються матричні фари Matrix LED.
Як і всі останні моделі Peugeot, третє покоління 308 може похвалитися фірмовою конфігурацією салону Peugeot i-Cockpit з компактним рульовим колесом, встановленою на рівні очей цифровий панеллю приладів і сенсорним дисплеєм мультимедійної системи діагоналлю 10 дюймів. У салоні також передбачено безліч ніш та відсіків для дрібниць сумарним об’ємом 34 л. Об’єм багажного відсіку варіюється у залежності від положення спинки заднього сидіння від 412 до 1323 л.
На ринку новий Peugeot 308 запропонують з 1,2 літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом в двох варіантах форсування (110 і 130 к.с.) і 1,5-літровим дизельним мотором потужністю 130 к.с. Поєднуються мотори з механічною і автоматичною КПП. Також у хетчбека будуть дві модифікації, що підзаряджаються.
Базовий платин-гібрид Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 отримав 180-сильну силову установку, що складається з ДВЗ потужністю 150 к.с. і електродвигуна на 110 к.с. У топової версії віддача силової установки збільшена до 225 к.с., водночас електродвигун видає ті ж 110 к.с., а ДВЗ — 180 к.с. Батарея в обох випадках ємністю 12,4 кВтг, запас ходу — 60 км за циклом WLTP.
Новий Peugeot 308 буде вироблятися у Франції, на заводі в Мюлузе і надійде у продаж на європейські ринки вже у другій половині 2021 року.