Не путайте моду со стилем. Пробуем кроссовер SEAT Ateca
НВ Премиум
Пробуем Seat Ateca (Фото: НВ)
Автор: Константин Ценцура, Алексей Бондарев По какой-то непонятной причине, украинцы откровенно недооценивают бренд SEAT. И это при том, что Volkswagen, Audi и, в особенности, Skoda у нас как раз очень любят. Может быть, новая Ateca все изменит?
Два ближайших родственника Ateca недавно побывали на тесте у НВ — Skoda Karoq и Audi Q3.
Ateca построена на одной с ними платформе (она имеет внутреннее обозначение MQB в рамках концерна Volkswagen AG). При беглом взгляде на машину, как и на большинство других детищ SEAT, возникает соблазн сходу вынести вердикт.
Мол, это просто Volkswagen с другим дизайном. Для тех, кто хочет слегка сэкономить и немножко выделиться из толпы.
Многие поглядывают на SEAT, впечатляясь особенностями дизайна и (в особенности) приятными ценниками.
Но потом все равно идут покупать Skoda. Потому что стадный инстинкт все-таки сильнее.
Мы взяли SEAT Ateca в средней комплектации на неделю. Покатались по заснеженному Киеву и попробовали понять, есть ли у SEAT свое предназначение или это и вправду лишь еще один клон в империи огромного концерна.
Фото: НВ
SEAT Ateca — дизайнерские изыски
Несмотря на то, что Ateca — это очередной представитель серии компактных городских кроссоверов Volkswagen, у машины есть свой стиль, который позволяет ей выделяться среди сородичей внутри концерна.
Дизайнеры SEAT всегда находили способ сделать так, чтобы их детища выигрышно смотрелись на фоне немецких «родственников».
Когда-то это были плавные и даже слегка раздутые формы (вспомните Ibiza или Toledo из 2000-х).
Позже им на смену пришли острые линии и рубленые грани.
Все это время в Volkswagen предпочитали вдохновляться спичечными коробками, поэтому SEAT всегда выглядел интереснее.
Ateca выглядит как достаточно типичный современный кроссовер VAG, но отличия в деталях делают машину приятной для глаз.
Есть и всякие приятные нюнсы.
Если вы нашли ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl + Enter
Теги: Автомобиль Авто Тест-драйв НВ SEAT SEAT Ateca
.mgbox { z-index: 1 !important; } Загрузка… Не путайте моду со стилем. Пробуем кроссовер SEAT Ateca
НВ Премиум
Пробуем Seat Ateca (Фото: НВ)
Автор: Константин Ценцура, Алексей Бондарев По какой-то непонятной причине, украинцы откровенно недооценивают бренд SEAT. И это при том, что Volkswagen, Audi и, в особенности, Skoda у нас как раз очень любят. Может быть, новая Ateca все изменит?
Два ближайших родственника Ateca недавно побывали на тесте у НВ — Skoda Karoq и Audi Q3.
Ateca построена на одной с ними платформе (она имеет внутреннее обозначение MQB в рамках концерна Volkswagen AG). При беглом взгляде на машину, как и на большинство других детищ SEAT, возникает соблазн сходу вынести вердикт.
Мол, это просто Volkswagen с другим дизайном. Для тех, кто хочет слегка сэкономить и немножко выделиться из толпы.
Многие поглядывают на SEAT, впечатляясь особенностями дизайна и (в особенности) приятными ценниками.
Но потом все равно идут покупать Skoda. Потому что стадный инстинкт все-таки сильнее.
Мы взяли SEAT Ateca в средней комплектации на неделю. Покатались по заснеженному Киеву и попробовали понять, есть ли у SEAT свое предназначение или это и вправду лишь еще один клон в империи огромного концерна.
Фото: НВ
SEAT Ateca — дизайнерские изыски
Несмотря на то, что Ateca — это очередной представитель серии компактных городских кроссоверов Volkswagen, у машины есть свой стиль, который позволяет ей выделяться среди сородичей внутри концерна.
Дизайнеры SEAT всегда находили способ сделать так, чтобы их детища выигрышно смотрелись на фоне немецких «родственников».
Когда-то это были плавные и даже слегка раздутые формы (вспомните Ibiza или Toledo из 2000-х).
Позже им на смену пришли острые линии и рубленые грани.
Все это время в Volkswagen предпочитали вдохновляться спичечными коробками, поэтому SEAT всегда выглядел интереснее.
Ateca выглядит как достаточно типичный современный кроссовер VAG, но отличия в деталях делают машину приятной для глаз.
Есть и всякие приятные нюнсы.