В связи с непогодой в Украине стоит знать, как правильно эксплуатировать автомобиль во время снегопадов. Советами по данной теме поделился известный украинский автогонщик и журналист Алексей Мочанов.
Об этом он рассказал у себя в Facebook.
«Если уж в такую погоду придется выезжать — сразу на заправку и полный бак!!! Оптимально в багажник еще 10 литров канистру положить и заливную горловину. И в дороге отьехали до сотни км, на четверть стрелка от Full tank отошла — заедьте и добейте до полного», — советует автогонщик.
По его словам, на поездке в 500 км нужно заезжать на заправку около 3-4 раз.
При этом, в багажнике обязательно должны быть 2-3 литровые банки моторного масла и банка антифриза для радиатора.
«В случае если будете стоять и ждать в дороге в снегу и мотор будет молотить — может потребоваться долив. Увидите по росту температуры или характерному жареному масляному запаху от мотора», — говорит он.
По мнению Мочанова, в «нежном плену» и пробке не стоит газовать, но время от времени нужно давать мотору около 2.000 оборотов в минуту (по тахометру) — «двигатель терпеть не может молотить вхолостую без нагрузки на холостых. А дизеля в это время еще и остывают. Плюс подумайте о зарядке аккумулятора, не у всех генератор дает зарядку на холостых».
Он советует иметь в машине телефонную зарядку со шнурком а также небольшой запас воды и сладостей, средств гигиены.
«Выезжаете? Перед выездом найдите возле запаски в багажнике и вкрутите буксировочный крюк, лучше сзади, чем спереди, выдергивать вас с обочины скорее всего будут именно так. Можно зацепить за крюк трос и бросить второй конец в багажник, если трос стропой. Не предлагаю частный автомобиль превратить в полностью оборудованный спасательный, но если вы не уверены, что по вашей страховке к вам полетят голубыми вертолетами персональные частные спасатели — лучше встречать возможные неприятности в пути вооруженными и подготовленными», — отмечает автомобильный эксперт.
По его мнению, стоит брать с собой лопату и 2-3 кг соли.
«В багажнике желательно чтобы лежали валенки большущего размера или колоши из валенок, которые можно одеть прямо в той обуви, в которой вы сели за руль. Если придется копаться в снегу и искать, за что зацепить трос — снега будут полные штаны, и обувь, это обычное явление», — отмечает автогонщик.
Перед выездом стоит убирать с машины весь снег, подчеркивает Мочанов.
«На торможении решают скорость реакции, шина по сезону с корректным давлением, умение давить тормоз когда тебе в ответ по педали бьет ABS, антиблокировочная система тормозов. И в это время можно рулить. Отруливать», — отмечает журналист.

Стоит напомнить, что ранее вечером 8 февралям во Львове произошло ЧП: загорелся трамвай, и люди пытались потушить его весьма неординарным способом — забросать снежками.